【港鐵地震】港鐵高層離任特首下令「不可補錢俾人走」　林鄭：全面追查徹底善後

港鐵沙中綫紅磡站工程引發刑事調查，港鐵多名高層離職。特首林鄭月娥首次開腔回應事件，表明要就事件全面追查，徹底善後。林鄭月娥又強調，對於港鐵離職高層，前車可鑑曾有「補錢俾人走」的情況，她已表明一定不可以，而有關高層因未完成合約，應不能領取約滿酬金等；而按表現發放的款項，港鐵董事局也要遵守她所提及的原則。

林鄭月娥今日會見傳媒指，政府早前成立的獨立委員會，已獲通報是次事件的內容，今次事件將是委員會的調查範圍，就算離職的港鐵人員亦會受調查，強調他們不會得到合約酬金。至於那些人員需要為事件負責，林鄭指負責項目的工程團隊，有不可推卸的責任，但港鐵董事局在事件中被蒙在鼓裡，如果要董事局整體負同樣責任，未必太公道，又說港鐵如同時失去主席及行政總裁，將對港鐵營運造成大衝擊。

她又指，事件涉及使用虛假文書，政府已2度報警，現正交由西九龍區重案組作刑事調查。

林鄭提到，工程由政府要求，斥資進行，將按合約追討港鐵公司。至於涉事的承建商，林鄭月娥表示，發展局將推出新的規管，稍後公布。

在安全問題方面，林鄭表示，由於事件涉及月台安全，需由專家作全面評估，確保安全。她指，現時政府會交由獨立委員會的專家及另一獨立專家作相關評估。

監管方面，政府組成由資深工程人員組成的管理人員顧問團，現時已有3名前政府官員答應加入，分別是前土木工程署署長劉正光、前屋宇署署長許少偉，以及前土力工程處處長汪學寧。至於日後工程以何種方式監管，林鄭說會聆聽各界意見後，再作安排。

她又指，港鐵董事局需要檢討向公眾發放資訊的程序，相信尋找新任行政總裁的工作，需要半年至9個月時間。

政府昨日就沙中線紅磡站事件開記者會。運輸及房屋局局長陳帆指，港鐵分別在6月以及7月交給路政署的連續牆圖則，明顯前後互相矛盾，但在路政署多番追問下，港鐵至今仍未能解釋事件，政府認為事態嚴重，關乎嚴重公眾安全問題，已要求港鐵立即解除相關管理人員職務，亦將相關資料轉交警方、以及獨立調查委員會跟進，意味將就事件追究港鐵的刑事責任。路政署署長鍾錦華亦表明，已對沙中綫工程管理層沒有信心。